Toyota Corolla 2000-2002 Bedienungsanleitung Seite 14

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 109
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 13
22 Руководство по эксплуатации
1. Всегда сбрасывайте скорость при
сильном встречном ветре. Это позво
лит вам управлять автомобилем на
много лучше.
2. Мойка автомобиля или преодоле
ние водных препятствий может при
вести к "намоканию" тормозов. Для
проверки, убедившись, что вблизи вас
нет транспорта, слегка нажмите на
педаль тормоза. Если при этом не
чувствуется нормального торможения,
то, вероятно, тормоза "мокрые". Для
их просушки осторожно ведите авто
мобиль. слегка нажимая на педаль
тормоза. Также следует просушить ко
лодки стояночного тормоза частично
включая его (модели с задними диско
выми тормозами). Если тормоза все
еще не работают надежно, то обрати
тесь Б сервис.
3. Медленно заезжайте на бордюр и,
если возможно, под прямым углом.
4. При парковке на склоне поверните
передние колеса так, чтобы они упер
лись в склон и автомобиль не катился.
Задействуйте стояночный тормоз и
установите селектор АКПП в положе
ние "Р" или рычаг переключения пе
редач в положение первой передачи
или передачи заднего хода. Если вы
находитесь на склоне, подложите под
колеса упоры.
5. Не используйте стояночный тормоз,
АСС: В этом положении можно
пользоваться следующими электро
приборами: магнитолой, прикурива
телем, управлять боковыми зерка
лами и Т.Д.
ON: В ЭТОМ положении работает дви
гатель. При запуске двигателя загора
ются индикаторы различных систем
автомобиля.
START: В этом положении осущест
вляется запуск двигателя.
Соблюдайте крайнюю осторожность
при выполнении буксировки автомо
биля, Избегайте резкого трогания с
места и резких маневров, при которых
могут возникнуть чрезмерные усилия
на буксирный трос или цепь. Петли,
буксирный трос или цепь могут разо
рваться и стать причиной серьезной
травмы или повреждения.
При буксировке автомобиля выполни
те следующие операции:
1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Установите селектор АКПП в поло
жение "N".
3. Ключ зажигания должен быть в по
ложении "АСС" (двигатель не работа
ет) или "ON" (двигатель работает).
Примечание: не вынимайте ключ из
Запуск двигателя
Внимание: не , б6пус]га£/те^ фитель-
ной ра6отьгдвйгателф0^пф^
ных оборотах Ъ резких ускорений в
непрогретом состоянии.
1. Задействуйте стояночный тормоз.
2. Выключите ненужный свет и вспо
могательное оборудование.
Буксировка автомобиля
Внимание: категорически запрещено
буксировать автомобили 4\А/0 мето
дом частичной погрузки, т.е. с под
нятием одной из осей автомобиля.
ные проушины, показанные на рисун- электрической цепи. Если двигатель
ке, для крепления автомобиля.
Примечание: не используйте транс
портироеочные проушины для букси
ровки при помощи троса.
не запустился за 15 секунд, то перед
сое/
Внимание: буксировка автомобилей с
АКПП разрешается при скорости не
выше 30 км/час на расстояние не бо
лее чем 80 км. При необходимости
буксировки на большее расстояние она
должна производиться методом пол
ной погрузки. Для моделей воз
можна буксировка методом частичной
погрузки передней оси автомобиля.
При буксировке автомобиля установи
те буксировочный трос на буксировоч
ную проушину.
Запуск двигателя
Замок зажигания
Существуют четыре фиксированных
положения ключа в замке за>|адгания:
LOCK: В этом положении можно
вставить или вынуть ключ из замка
зажигания. При вынутом ключе бло
кируется рулевое колесо.
следующей попыткой сделайте пере
рыв около одной минуты.
5. После автоматического уменьшения
повышенных оборотов прогрева дви
гателя автомобиль готов к движению.
Примечание: если погода морозная,
то оставьте двигатель прогре
ваться еще несколько минут перед
началом движения. Но при необходи
мости вы можете начать движение
сразу после уменьшения повышенных
оборотов прогрева двигателя.
Если двигатель
не запускается...
1. Перед выполнением проверок убе
дитесь в правильном выполнении
процедуры запуска (см. соответст
вующий раздел) и наличии достаточ
ного количества топлива в баке.
2. Если коленчатый вал двигателя не
проворачивается или проворачивает
ся слишком медленно:
а) Убедитесь, что клеммы аккумуля
торной батареи надежно затянуты и
чисты.
Seitenansicht 13
1 2 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 108 109

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare